車 バイクの故障修理方法

車のクラッチジャダーはどんな症状なのか。クラッチジャダーの原因と直し方、修理費用はいくらかかるかについて元ディーラー整備士が解説。クラッチジャダーは発進時にクラッチミートした時にダダダッとかガガガッと車体が振動することです。

ブレーキ引きずりの原因は主にディスクキャリパーの錆びによるところが多いです。ブレーキ引きずりの確認方法はさほど難しくないので時間はかかりません。修理費用がいくらかかるかはその車の車種や引きずりの程度によって違いますが、放置すると大変なことになってしまいます。

信号待ちで停車中に車がブルブル、ガタガタと振動する原因は、エンジンマウントが切れていることが原因の場合が多いです。エンジンマウントをそのままにしておくと、車に重大なリスクを発生することもあります。エンジンのアイドリングが低い時も車の停車中に振動が大きくなります。

ブレーキを踏むとハンドルがぶれる、その原因はどこ、修理費用はいくらかかる、修理方法は。ブレーキを踏んだ時にハンドルがぶれるのは、主にディスクローターの歪みが原因であることが多いです。修理方法は、ローター研磨又は交換です。

車のハンドルが重い原因はどこか、タイヤかパワーステか足回りか、どのような症状かによって原因となる故障箇所は違ってきます。ハンドルが重い時と軽い時がある、といった場合にも考えられる故障箇所は違います。また、異音がしないか、ひっかかりがあるか。

車のオーチマチックミッションが壊れた時の症状と原因、修理費用などを解説します。車のATミッションは壊れると高い修理代がかかるので、車を廃車にするかミッションを交換するかで迷うところです。ATが壊れると滑りや変速時のショックなどが出ます。

車がガソリン臭い時には、その匂いが室内で匂うのか室外で匂うのかによって原因となる箇所が特定できます。室内でガソリン臭い時にはエンジンルーム内で燃料が漏れている可能性が高く、室外でガソリン臭い時には燃料タンク付近で漏れている可能性が高いです。

車のエンジンオイル交換を自分でする時のやり方と注意点、必要な道具、自分でやるメリット・デメリットなどを自動車整備歴30年以上の筆者が解説していきます。DIYでのエンジンオイルの交換は素人のかたでも簡単です。失敗例なども解説。

自動車整備はDIYでどこまでできるか　自動車整備のDIYでのやり方を解説。初心者から中級者に向けて自動車整備のやり方、DIYでのメリット、デメリットを自動車整備歴30年以上のプロが解説。また、おすすめの工具も紹介。

車の日常点検（運行前点検）のやり方を自動車整備士が解説　日常点検（運行前点検）は車を乗るうえで重要なことです。それらの点検項目のやり方と不具合を発見した時の対処の方法を初心者の人にもわかりやすく解説しています。