車 バイクの故障修理方法

車 バイクの故障修理方法 車 バイクの故障修理方法
車 バイクの故障修理方法

ガソリンエンジン コンプレッションゲージ 使い方

ガソリンエンジンのコンプレッションを測るときに使うコンプレッションゲージの使いかたです コンプレッションゲージの使い方はスパークプラグさえ外してしまえばとても簡単なのですが、基本をきちんとやらなければ正確な数字が測定できません
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ステップワゴン RG1 の スパークプラグ交換 方法

ホンダ ステップワゴン RG1 の スパークプラグ交換 方法 です 我が家の ステップワゴン RG1 のスパークプラグ もしばらく交換していないので 交換 しました 交換方法 は簡単なので工具を持っているのであれば自分でやれば安くできます
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エンジンのノッキング 原因

エンジンがノッキングを起こす原因は ノッキングとは バイクや車でアクセルを踏んだ時にカリカリとかキンキンいうような音がすることをノッキングと言います ノッキングが起こった状態が続けばエンジンのピストンやバルブにも悪影響を与えます
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エンジン異音 ガーガー ガラガラ カタカタ 原因は

エンジン から ガーガー カタカタ ガラガラ キュルキュル キューキュー カチカチ コトコト などといった 異音 が聞こえる場合の 原因 はどこにある エンジン の 異音 は聞こえる場所と発生する状況によってある程度推定原因を探れます
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オイル上がり オイル下がり 原因 調べ方

マフラーから白煙が出る原因の一つとしてオイル上がりやオイル下がりがあります オイル上がりやオイル下がりの調べ方としてはマフラーからの白煙の出方で判別できます アイドリング時とエンジン回転を上げたときの白煙の状態で判別できます
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車 や バイク の エンジンオイル漏れの多い箇所は

車やバイクでエンジンオイルの漏れが比較的多い箇所はどこでしょうか 比較的多いのがタペットカバーパッキンからのオイル漏れです それとオルプレッシャースイッチからのオイル漏れやオイルパンやカムシャフトオイルシールからのオイル漏れも多いです
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エンジン オーバーヒート ダメージは

エンジンがオーバーヒート をした場合 エンジン にはさまざまな ダメージ が考えらえます。オーバーヒート の程度によっては エンジンを交換しなければならなくなってしまうので、オーバーヒートをいち早く察知してできるだけ ダメージ を最小限にくい止めることが大切です
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グロム125 バッテリー交換 やり方

ホンダの125ccバイク グロム125 の バッテリー交換 の 仕方 です。今回使用した バッテリー は YUASA の YTZ5S という バッテリー です。グロム125 の バッテリーはシートを外せばその下にあるので簡単です
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車 バイク 燃費が悪い 原因

バイクや車の燃費が悪い原因は なんなのか バイクや車の燃費が悪くなったと判断する要因は キャブレター車では 車の燃費の測り方は 点火系か 燃料系か エンジン本体か などさまざまな要因を自動車整備士の視点でとらえていきます
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アフターファイヤーとバックファイヤーの違い

アフターファイヤーとバックファイヤーは似てるような気がしますがそれぞれ原因が違いますし症状も違います。アフターファイヤーとバックファイヤーの原因と修理するときの点検項目などを主にキャブレター車を想定してお話ししています