プラスチックを溶かして溶接する半田ごて SANKENのプラスチックウェルダー
バイクや自動車の整備で困るのが古いもろくなったプラスチックの部品を外すときです。
みなさんは、このような経験はありませんか？
・部品を外そうとしたらプラスチックの部分が割れてしまった。
・割れてしまったプラスチックを瞬間接着剤でくっつけようとしたが、思うようにくっつかない。
・以前に瞬間接着剤で修理した箇所がまた割れてしまった。
私も自動車整備を長年してきて、このような経験が何回もありました。
瞬間接着剤はどんなに高価な物を使用しても、付ける部品の形状や箇所によってうまくつかない場合があります。
また、一時的には大丈夫でもまたいくらも経たないうちに剥がれてしまうこともあります。
正直言って瞬間接着剤では一時しのぎの感じが強く、自動車の整備ではあまりおすすめはできません。
車は走行時には絶えず振動が出ています。
ゆえに、瞬間接着剤ではその振動に耐えられないのでしょう。
車の割れたプラスティックを接着するのには、振動にも強く熱にも強くなければなりません。
そのような事を考えると、接着剤でくっつけるのではなく溶接が一番良い方法です。
プラスチックの部品で壊れやすい状況は、接合部がはめ込みになっている場合です。
ビスやネジやクリップなどでとまっている場合は、それらを取れば簡単に外せるのですが、問題ははめ込み式で取り付けられている時です。
まだ新しい場合には少々はめ込みが固くても問題なく外れますが、古くなって硬化してしまった場合などは割ってしまうこともあります。
古くなってくると大抵の場合、はめ込みが固くなってしまっているので、力任せで外そうとしてしまいます。
それで無理やり引っ張って外そうとするとプラスチックなので割れたりひびが入ってしまうことがあります。
そういった場合には瞬間接着剤などで補修したりするのですが、うまくつかなかったり、ついてもすぐ剥がれてしまったりします。
正直言って瞬間接着剤では、うまく接合できないですし、仮にくっついてもすぐに剥がれてしまうことが多いです。
それで、何か良い方法はないものかとネットで調べていたらこのような物がありました。
プラスチックを熱で溶着して割れた部分を修理するという半田ごてです。
プラスチックを溶接で接合してしまうという物です。
プラスチックを溶接なんてできるの？
と思う方もいるでしょうが、できるんです。
普通、溶接というと溶接棒を熱で溶かしてくっつけるのですが、プラスチックウェルダーは熱でプラスチックを溶かしてくっつけます。
ですから、当然鉄などの溶接はできません。
プラスチック専用の溶接機です。
でも、実際に使ってみて本当に溶接できるのか？
と思ったので、さっそく購入して実験してみました。
使い方はただ半田ごてを温めて対象となる物を溶かしてくっつけるだけです。
割れたプラスティックハンガーでテストしてみました。
今回使用したのは SANKEN の８０Ｗプラスチックウェルダー という商品です。
届いた製品を開けてみると中には
このような物が入っていました。
このように仕上がりました。
あまり上手にできなかったので仕上がりは汚いですが慣れてくればきれいにできると思います。
ちなみに両手で引っ張ってみても取れることはありませんでした。
このように軟質のプラスチックなどは簡単に溶着できましたが、自動車などに使われているセンサーの樹脂部などは材質が硬いので溶けませんでした。
販売会社の商品説明によりますとこのSANKEN の８０Ｗプラスチックウェルダー は車のプラスチックバンパーやラジエターアッパータンク、ロアータンク、ウオッシャータンク、バッテリー、コンソール、アームレストと幅広い部品の修理に使えるということだそうです。
車のプラスチックバンパーやウオッシャータンク、コンソール、アームレストなどは理解できるのですが、ラジエターアッパータンク、ロアータンクなどは圧力のかかる箇所だし、バッテリー？というのが正直な感想です。
まあ、プラスチックを接着剤でつけるわけではなく熱でプラスチックを溶着するわけですから鉄の溶接と同じ原理なわけで、強度的にはまったく問題ありません。
このSANKEN の８０Ｗプラスチックウェルダーは、自動車の部品だけでなく、プラモデルやその他のいろいろなプラスチック製品に使えるので、大変便利な半田ごてです。
ひとつ、改善して欲しい点としては、取り扱い説明書が英語なのでさっぱりわかりません。
できれば日本語の説明書も付属して欲しかったです。
注：今回、私が購入した商品は、現在在庫切れなそうですが、似たような商品はたくさん出ているのでamazonなどで物色できると思います。
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