車 バイクの故障修理方法

オートマチック車でPレンジが抜けにくい原因はパーキングロックポールにあります。対処方法は簡単で、Pレンジに入れた時にブレーキペダルを離す前にサイドブレーキをかければPレンジが抜けにくくなることもありません。

ハンドル切るとギギギ、ギシギシ、キーキー、キューキューなどと異音がした時、異音がしている原因はどこなのか。異音がしていても車検は通るのか、通らないのか。対処方法は。ハンドルを操作しなくてもガタがあればコトコト、カタカタと音がします。

ハンドル切るとウィーンとかガーガーと異音がする原因はパワーステアリングポンプの異常です。異音がした場合に車検は通るのか、修理方法は、修理費用はいくら、などの疑問に元自動車整備士で検査員もしていた筆者が解説します。

ハンドルを切るとカタカタ、コトコトと異音がするのはドライブシャフトが原因です。ドライブシャフトは音がしていても車検は通りますが放置しておくと危険です。ドライブシャフトの音はジョイントのブーツの切れが原因です。早めにブーツ交換すれば費用も抑えられます。

プリウスやアクアなどのハイブリット車はブレーキパッドが減らないです。その理由は回生ブレーキです。車が減速したときには回生ブレーキが効いてブレーパッドには強い油圧がかからないので、ブレーキパッドに強い油圧がかかるのは車が止まる寸前です。

ブレーキペダルの踏みしろが深いと感じたことはないでしょうか。車検を受けた後にブレーキが深くなったのか、車検を受ける前からブレーキが深いのかで原因も違うし、点検する箇所も違ってきます。ブレーキが深い原因と修理方法を解説

ブレーキパッドの交換方法をまとめた記事です。ブレーキパッドの交換は慣れれば簡単な作業ですが、DIYで自分で行う時には注意点もあります。また、必要な工具もあるのでそれらを紹介していきます。パッド交換時にはディスクブレーキセパレーターがあると簡単です。

ホンダ ステップワゴン RG1 の スパークプラグ交換 方法 です 我が家の ステップワゴン RG1 のスパークプラグ もしばらく交換していないので 交換 しました 交換方法 は簡単なので工具を持っているのであれば自分でやれば安くできます

エンジンがノッキングを起こす原因は エンジンのノッキングが起きたときにはその原因を突き止めて早めの対策が必要です。ノッキングとは自動車のアクセルを急激に踏んだ時にカリカリとかキンキンという異音がすることで高額な修理費用がかかる場合もあります

エンジン から ガーガー カタカタ ガラガラ キュルキュル キューキュー カチカチ コトコト などといった 異音 が聞こえる場合の 原因 はどこにある エンジン の 異音 は聞こえる場所と発生する状況によってある程度推定原因を探れます