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車検のときにタイヤの溝がギリギリでも通るのか 合格基準は何ミリ?

車検のときにタイヤの溝の深さがギリギリでも車検は通るのか?車検に合格するタイヤの溝の深さの基準は道路運送車両法で決められていて、その基準に達しないものは車検に通らないです。また、溝の深さだけでなくひびや亀裂などがあっても車検は通るのか。
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車検に出したらガソリンが減って戻ってきた、その理由は

車検に出したらガソリンが減って戻ってきた、ということを聞いたり自分で経験したことがある。というかたにその理由を説明します。認証工場の場合は陸運支局に車を持ちこんで検査をするために往復分のガソリンが減ってしまいます。指定工場だったら大丈夫です
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車検のときにマフラーが通るか通らないかの判断は?

車検の時にマフラーが通るか通らないかの判断は、何を基準にして決めるのか。マフラーの車検の時の基準、マフラーが車検に通らなかった時にはどのようにしたらいいのか、などを解説します。マフラーが社外のスポーツマフラーでも認定マフラーなら通る
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車検の時に交換しなくていいものと交換したほうがいいものを解説!

車検の時に交換しなくていいものと交換したほうがいいものを自動車整備士が解説。車検時にやったほうがいい項目の消耗部品を早めに交換することで車検後のメンテナンス代も大きく違ってくるし、交換しなくていいものを知っておくことで車検代を安くできます。
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車検を出すなら指定工場と認証工場どちらがおすすめ?

車検を出すなら指定工場と認証工場のどちらがおすすめでしょうか。指定工場と認証工場の違いを解説して、どちらに車検を出したらいいのかを解説しています。指定工場のメリットは車検を短い時間で終わらせることができることです。
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車検はどこに出したらいいのか 元国家二級自動車整備士が解説します

車検はどこに出したら一番安く、かつ安心できるかについて元国家2級自動車整備士が解説します。ディーラーと車検専門店などの費用の差や車検を安く済ませる方法などについて細かく解説していきます。おすすめは車検専門店です。
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自動車整備士 あるある と 、え?こんなことあるの?新車なのに

自動車整備士のあるあるを体験談をもとにお話しします。また、新車で信じられないようなトラブルがあった事例を解説付きで記しています。
自動車整備工具 おすすめ

整備工具セットで一生使えるものは?プロが教える賢い選び方とおすすめ

自動車整備工具セットで一生使える工具セットの紹介記事です。プロの2級自動車整備士が自信を持っておすすめできる工具セットです。KTCの工具セットが一生使える工具でおすすめです。また、アストロやSK11などもコストパフォーマンスでおすすめです。
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ヘッドガスケットリークテスターの使い方とガスケット抜けの見極め方

ヘッドガスケットリークテスターの使い方は簡単で、誰でも簡単にヘッドガスケット抜けを見極められます。ヘッドガスケットが抜けてるかどうかの見極め方は難しいですが、ヘッドガスケットリークテスターを使うことで簡単に見極めることができます。
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オイルフィルター(エレメント)が固着して外れない場合の外し方とフィルターレンチ選び

車やバイクのオイルフィルター(エレメント)が固着してしまって外れない時の外し方。オイルフィルターが外れない原因は締め過ぎや固着が原因です。オイルフィルターレンチは取り外し専用のレンチを使えば外れることが多いですが、それでも外れない時には壊して外します。
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